N°3 - Nombre de pôles et vitesse de rotation 


Le stator du moteur étudié au paragraphe précédent disposait d’un seul bobinage et donc de 2 pôles.
photo 1

Tous les 1/100ème de seconde, chaque pôle inverse sa polarisation obligeant le rotor à parcourir un 1/2 tour.


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